Η λεγόμενη βαλβίδα πεταλούδας σε σφιγκτήρα είναι μια βαλβίδα που ανοίγει και κλείνει αυτόματα ανάλογα με τη ροή του ίδιου του μέσου. Είναι μια βαλβίδα που χρησιμοποιείται για την αποτροπή της μέσης αντίστροφης ροής. Η βαλβίδα διακοπής είναι μια αυτόματη βαλβίδα. Η κύρια λειτουργία είναι να εμποδίζει τη ροή του μέσου, να αποτρέπει την αναστροφή των αντλιών και την κίνηση του κινητήρα και να αποτρέπει την αποστράγγιση των μέσων δοχείων. Η βαλβίδα διακοπής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την πίεση στον αγωγό που πρόκειται να αναβαθμιστεί σε ένα βοηθητικό σύστημα που υπερβαίνει την πίεση του συστήματος για την παροχή τροφοδοσίας. Η βαλβίδα διακοπής χωρίζεται κυρίως στη βαλβίδα της περιστρεφόμενης βαλβίδας (περιστρέφεται σύμφωνα με το κέντρο βάρους) και στη βαλβίδα ανύψωσης (κινείται κατά μήκος του άξονα).
Τα χαρακτηριστικά του τύπου πεταλούδας στη βαλβίδα οπής κλιπ: 1. Τα πέταλα βαλβίδας της βαλβίδας αναστολής της πεταλούδας είναι δίσκοι και η κίνηση περιστροφής εκτελείται στον άξονα περιστροφής του καναλιού της έδρας της βαλβίδας. Επειδή τα κανάλια στη βαλβίδα είναι απλοποιημένα, η πίεση ροής είναι μικρότερη από τη βαλβίδα διακοπής τύπου πεταλούδας, η οποία είναι κατάλληλη για μεγάλου διαμετρήματος χαμηλής ταχύτητας ροής και μικρές αλλαγές στη ροή. Η βαλβίδα αναστολής πεταλούδας χωρίζεται σε τρεις τύπους: μονόπεταλο, διπλό πέταλο και πιο. Αυτές οι τρεις μορφές χωρίζονται κυρίως ανάλογα με το διαμέτρημα της βαλβίδας. Ο σκοπός είναι να αποδυναμωθεί η πρόσκρουση της υδραυλικής κρούσης όταν το μέσο σταματά να ρέει ή να έχει αντίρροπο ρεύμα. 2. Τα πέταλα της βαλβίδας επιβιώνουν από την περιστροφή του άξονα στην έδρα της βαλβίδας. Η δομή της βαλβίδας διακοπής τύπου πλάκας είναι απλή και μπορεί να εγκατασταθεί μόνο στον οριζόντιο αγωγό, η οποία είναι καλύτερη στεγανοποίηση. 3. Τα πέταλα της βαλβίδας ολισθαίνουν τη βαλβίδα κατά μήκος του κέντρου του σώματος της βαλβίδας. Η βαλβίδα διακοπής αγωγού είναι ένας νέος τύπος βαλβίδας. Το μέγεθός του είναι μικρό, το βάρος είναι ελαφρύ και η διαδικασία επεξεργασίας είναι καλή. Είναι μια από τις κατευθύνσεις της ανάπτυξης της βαλβίδας επιστροφής.
Ο ρόλος αυτού του τύπου βαλβίδας είναι ότι επιτρέπει στο μέσο να ρέει μόνο προς μία κατεύθυνση και να εμποδίζει τη ροή της κατεύθυνσης. Συνήθως αυτού του είδους η βαλβίδα λειτουργεί αυτόματα. Υπό τη δράση της πίεσης του υγρού που ρέει προς μια κατεύθυνση, τα πέταλα της βαλβίδας ανοίγουν. όταν το ρευστό ρέει, τα πέταλα της βαλβίδας αυτο-βάρους του ρευστού και τα πέταλα της βαλβίδας δρουν στην έδρα της βαλβίδας, μειώνοντας έτσι τη ροή.
Η εσωτερική βαλβίδα διακοπής σπειρώματος, η βαλβίδα διακοπής πεταλούδας ανήκει σε αυτόν τον τύπο βαλβίδας, η οποία περιλαμβάνει μια περιστρεφόμενη βαλβίδα ραχοκοκαλιάς και μια βαλβίδα οπής ανύψωσης. Υπάρχει ένας μηχανισμός άρθρωσης της περιστροφικής βαλβίδας ακινητοποίησης και υπάρχει ένα πτερύγιο βαλβίδας σαν πόρτα που ακουμπά ελεύθερα στην επιφάνεια της έδρας της κεκλιμένης βαλβίδας. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα πέταλα της βαλβίδας μπορούν να φτάσουν στην κατάλληλη θέση της έδρας της βαλβίδας κάθε φορά, τα πέταλα της βαλβίδας σχεδιάζονται στον μηχανισμό άρθρωσης, έτσι ώστε τα πέταλα της βαλβίδας να έχουν αρκετό ακανθώδη χώρο και να κάνουν τα πέταλα της βαλβίδας να έρχονται σε αληθινή επαφή με τη βαλβίδα έδρα. Τα πέταλα της βαλβίδας μπορούν να είναι κατασκευασμένα από όλο το μέταλλο ή να είναι με ένθετο, καουτσούκ ή συνθετική κάλυψη στο μέταλλο, ανάλογα με τις απαιτήσεις χρήσης. Η πίεση της περιστροφικής βαλβίδας διακοπής σχεδόν εμποδίζεται υπό την προϋπόθεση του πλήρους ανοίγματος, επομένως η πίεση της βαλβίδας είναι σχετικά μικρή. Τα πέταλα βαλβίδας της βαλβίδας ανύψωσης και ακινητοποίησης βρίσκονται στο κάλυμμα του σώματος της βαλβίδας στο σώμα της βαλβίδας.
Αρχή λειτουργίας: 1. Όταν το μέσο ρέει σύμφωνα με την προβλεπόμενη κατεύθυνση, τα πέταλα της βαλβίδας επηρεάζονται από την επίδραση της επιθετικής ποιότητας και ανοίγουν. όταν το μέσο ανάστροφο ρέει, λόγω των επιδράσεων των πετάλων της βαλβίδας και της αντίστροφης δύναμης των πετάλων της βαλβίδας, τα πέταλα της βαλβίδας και οι έδρες της βαλβίδας είναι Το κάλυμμα είναι κλειστό και κλειστό για να αποτρέψει το ρεύμα των μέσων. 2. Το κάλυμμα του σώματος της βαλβίδας και τα πέταλα της βαλβίδας είναι συγκολλημένα με στοίβες από ανοξείδωτο χάλυβα.